Undanfarin ár hefur Kína komið fram sem sífellt áhrifameiri aðili í alþjóðlegu-framboðs-landslagi flugmála, sérstaklega á sviði flugvélahluta og íhluta. Þessi breyting býður upp á þýðingarmikil tækifæri fyrir birgja, kaupendur og viðhaldsfyrirtæki sem leita að -hagkvæmum, umfangsmiklum-upptökum.
Helstu stefnur
1. Útflutningsvöxtur í flugvélahlutum frá Kína
Nýleg virðiskeðjurannsókn benti á að útflutningsmagn Kína í loftferðum jókst um u.þ.b. 146% á nýlegu tímabili.
2. Vaxandi innlendur floti og hluta-eftirspurnargrunnur
Kínverski flugmarkaðurinn er orðinn stærsti flugmarkaðurinn í heiminum miðað við sætisgetu innanlands, sem styður uppsveiflu í flotastærð og, í framhaldi af því, varahluti, íhluti og eftirspurn eftir MRO.
3. Samkeppnishæf kostnaður-uppbygging og framleiðslustærð
Miðað við framleiðslustærð Kína eru margir hlutar-sérstaklega burðarhlutar og undirkerfi sem ekki eru-hreyfla-að verða kostnaðarsamari-samkeppnishæfari en jafngildir birgjar í Evrópu eða Norður-Ameríku.
4. Útflutningseftirlit og margbreytileiki vottunar
Þó að útflutningsvöxtur sé mikill hefur Kína innleitt hert útflutnings-eftirlit á tilteknum flug- og geimferðavörum, sem gefur til kynna að flókið sé í útflutningshluta íhluta.
Hvað þetta þýðir fyrir kaupendur og MRO rekstraraðila
Fyrir verkstæði sem viðhalda litlum borgaralegum flugvélum býður upp á hluta frá Kínaverðhagur + framleiðslugeta-þú getur notfært þér hluta sem áður kunna að hafa verið fengnir eingöngu frá vestrænum birgjum.
Vöxturinn í hlutaútflutningsgeiranum í Kína þýðirstyttan afgreiðslutímaogbætt framboðtiltekinna íhluta, einkum burðarhluta, sviga, hlífa og annarra undirkerfa.
Hins vegar er nauðsynlegt aðsannreyna vottun, rekjanleika og útflutningsreglur, þar sem eftirlitsrammar- og útflutnings eru að þróast.
Þar sem vöxtur á innlendum markaði í Kína knýr aukinn innviði-framboðskeðju, ættu kaupendur að íhuga þaðtvöfaldar-uppsprettuaðferðirsem innihalda kínverska birgja fyrir-kostnaðarhagkvæmni, en viðhalda vottun og gæðajafngildi.
Lykilinnsýn
Útflutningsþróun kínverskra-hlutahluta er að þroskast frá því að vera „lág-verðsframboð“ í „stækkanlegt-framboð á heimsvísu-útflutningshæft”-og fyrir MRO aðgerðir og íhlutaöflunarteymi þýðir þetta hugsanlegan nýjan framboðs-grunn til að skoða. Lykillinn er að eiga í samstarfi við birgja sem geta uppfyllt alþjóðlega staðla, afhent um allan heim og farið í gegnum flókið útflutnings-/leyfisleyfi.
